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Nous étions 20, bâtons en mains, le long du canal à St Just St Rambert. Tout plat et tout facile mais 10 KM avalés pour le 1er groupe et 12 pour les autres. CD

Quelques photos de notre rando à Marols.. Gérard 

  3 Pieds Plats (Janine G., Martine P., Laurence "EPIS") ont suivi la formation MODULE DE BASE à SAINT CHRISTO EN JAREZ avec les formateurs de la FRP. JEANINE TRESCARTES, DOMINIQUE ROCHE et FABIAN MONTEIL.
Les stagiaires ont très apprécié cette formation qui s'est déroulée dans une ambiance fort sympathique et pensent qu'elle leur sera très utile dans l'avenir pour animer quelques randos au club. Avec de l'entrainement les azimuts et les talwegs n'auront plus de secrets pour elles.
Janine

LES SETOUX le 20 septembre 2018

Le circuit des deux stèles : longueur 24 Km pour un dénivelé de 600 m

Trente quatre Pieds Plats pour ce circuit de mémoire aux confins de la Loire, de l’Ardèche, et de la Haute Loire, accompagnés par trois membres de l’association des amis des Setoux, à savoir, son Président Jean-Luc BOSTDECHE et son épouse Noëlle, et Henri DELOLME conteur intarissable et passionnant du passé de cette région austère, mais riche entre autre de son passé économique et historique.

Ce circuit des deux stèles a été initié par l’Association des Amis des Setoux en mémoire à l’équipage du Consolidated B24 Liberator PATSY-JACK N° 42-64445 qui s’est écrasé le 2 août 1944 au terme d’une mission de bombardement du dépôt de carburant du Pontet, à proximité d’Avignon. Henri a su à chaque étape de ce circuit apporter son éclairage sur les évènements qui ont marqué l’histoire de ces lieux. 

Touché par la Flak, un moteur en feu, l’appareil s’écrase au sol, à proximité du hameau des Setoux, sur la commune de Riotord (lieu de la première sèle). L’équipage saute en parachute et se retrouve indemne à proximité du hameau du Besset, lieu de la deuxième stèle, sur la commune de Saint-Julien-Molhesabate, à l’exception de Winston DANDREW dont le parachute ne s’est pas ouvert. Son nom a été donné à la place principale des Setoux, où un monument de commémoration, a été inauguré le 6 août 1995 en présence de certains membres de l’équipage et de la femme du pilote Georges CAPPLEMAN.

Ce circuit qui privilégie les sentiers offrant de belles vues sur l’Ardèche nous a conduit au grand Felletin, point culminant du Vivarais à 1 387 m.

Belle randonnée sous un ciel agréable qui s’est terminée comme il se doit autour d’un pot…Mais cette fois dans un lieu insolite, la chapelle des Setoux, qui retrouvait ainsi la fonction d’accueil qui caractérisait les églises à l’origine.

Pour mémoire, voici la liste des aviateurs qui ont participé à cette mission :

2ème Lieutenant CAPPLEMAN George S. pilote

2ème Lieutenant PAULSELL Warren B. copilote

1er Lieutenant GILLIES Robert W. navigateur – bombardier

Sergent LEWIS James H. mécanicien – mitrailleur tourelle supérieure

Sergent MEUNIER Winston K. mitrailleur boule supérieure

Sergent ZUKOSKY Théodore radio – opérateur – mitrailleur gauche

Sergent DOW Thomas K. mitrailleur tourelle de nez

Sergent LIZOTTE George H. mitrailleur droit

Sergent MEHL Harold R. mitrailleur tourelle de queue

Sergent DANDREW Winston F. photographe – mitrailleur 

(qui a trouvé la mort lors du parachutage)